任何一個液壓系統(tǒng)都含有一個或多個方向控制回路。常用的方向控制回路有啟停回路、換向回路和鎖緊回路。學(xué)員們一定要學(xué)會分析方向控制回路。讀方向控制回路的關(guān)鍵是熟悉各種換向閥的工作原理。在讀方向控鍘回路時可以從執(zhí)行元件讀起。根據(jù)液壓缸的運動方向,確定液壓缸的進、出油口,然后順著溶壓缸的進油口到泵的壓油口和從液壓缸的出油口到油箱的通路分析,從而確定按要求走通油路時,各換向閥所處的工作位置。對于換向閥數(shù)量不多而較簡單的方向控制回路,也可以從泵的壓油口,到缸的進油口和缸的出油口到油箱的通路進行分析。
這是一個換向回路,用二位四通換向閥換向為方便。但電磁閥動作快,換向有沖擊。另外,交流電磁閥一般不宜作頻繁的切換。
在這個鎖緊回路中,由于液控單向閥有良好的密封性能,即使在外力作用下,也能使執(zhí)行元件長期鎖緊。為了保證在三位換向閥中位時鎖緊,換向閥應(yīng)采用H型或Y型機能。這種回路被廣泛用于工程機械、起重運輸機械等
有鎖緊要求的場臺。
德國力士樂REXROTH二通流量控制閥多樣,用處廣泛。力士樂REXROTH電磁閥雖有先天不足,長處仍非常突出,所以就規(guī)劃成多種多樣的商品,滿意各種不-樣的需要,用處極為廣泛。德國力士樂REXROTH2通流量操
控閥是一種由進口靜壓敞開的主動泄壓防護設(shè)備，它是壓力容器為首要的安全附件之- ,它的功用是 :當(dāng)容器內(nèi)壓力超越某必定值時,依靠介質(zhì)本身的壓力主動敞開閥門，敏捷排出必定數(shù)量的介質(zhì)。當(dāng)容器內(nèi)的壓力降到允許值時，閥又主動封閉，使容器內(nèi)壓力始終低于允許壓力的上限主動避免因超壓而可能呈現(xiàn)的事故所以安全閥又被稱為壓力容器的終維護設(shè)備。安全閥依據(jù)工作壓力能主動啟閉,通常裝置于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上維護系統(tǒng)安全。安全閥歸于主動閥類首要用于鍋爐、壓力容器和管道上操控壓力不超越規(guī)定值對人身安全和設(shè)備運轉(zhuǎn)起首要維護效果。安全閥是一種安全維護用閥， 它的啟閉件受外力效果下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力增加,超越規(guī)定值時主動敞開，經(jīng)過向設(shè)規(guī)定數(shù)值。力士樂流量控制閥供應(yīng)辦事處Rexroth流量控制閥工作原理
工作原理力士樂REXROTH電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,面的磁鐵線國通電閥體就會被吸引到邊,通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。REXROTH2通流量控
制閥從原理上分為三大類: 1 )直動式電磁閥:原理:通電時,電磁線園產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開。
FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥,此閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的。油流進入調(diào)速閥后,先經(jīng)閥減壓,再由節(jié)流閥節(jié)流。由于減壓閥對節(jié)流閥進行了壓力補償。所以調(diào)速閥的流量不受負(fù)載變化的影響。同時節(jié)流窗
口設(shè)計成薄刃狀,流量受溫度變化很小。調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)時,油流能反向回流。Z4S型整在調(diào)速閥下,可以穩(wěn)定通過調(diào)速閥兩個方向的流量。
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